中老年人成车市主力，放开驾照限制促消费，50-70岁人群购车潜力大，低速电动车老头乐隐患

近日，在4月11日-12日举办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，在‌年轻人面临高房价、育儿压力等经济负担的情况下，50岁到70岁人群购车是拉动车市的主力，因为这个群体人数众多，消费能力强。但因为没有驾照，导致他们只能买低速电动车老头乐，给社会带来更多的不安全驾驶隐患。因此，其提出应该放开驾照限制，为中老年人提供更适合小微型车的驾照政策，这将对拉动农村和中老年汽车消费有巨大的推动作用。“我们不能指望20到30岁的年轻人，这个群体的人口规模极其小，在中国人口中只占10%的比例，而60到70岁的群体占比达到13%，所以指望年轻人不如指望中老年人购车，对车市的拉动作用更大。”他说。此外，崔东树还提出可以将‌购车支出纳入个税专项附加扣除‌，提升高收入群体换车积极性；允许‌汽车消费贷款利息税前扣除‌，降低购车成本。同时，对有两个及以上孩子的家庭给予‌以旧换新+大型车购车补贴‌。‌‌‌